Система безопасности даёт сбой: десятки детей продолжают гибнуть в Гомельской области

В Гомельской области по итогам 2025 года от внешних причин погибли 16 несовершеннолетних. Об этом сообщил прокурор области Олег Авдей.

По его словам, по сравнению с предыдущим годом статистика улучшилась — в 2024 году было зарегистрировано 23 случая. Среди отмеченных причин — падения с высоты, утопления, анафилактический шок, двое детей погибли при взрыве кислородного баллона, ещё четверо — в дорожно-транспортных происшествиях.

Прокурор обратил внимание на недостаточный родительский контроль, но эксперты считают, что вина гораздо шире и глубже. Проблема не только в поведении отдельных родителей — она связана с уровнем общей культуры безопасности и развитием общества, за которые в первую очередь отвечает государство через систему профилактики, образование, инфраструктуру и контроль исполнения стандартов безопасности.

Например, в Могилёве на реке Днепр функционирует неофициальный пляж в районе так называемой «Стрелки» — участка с сильным течением и водоворотами. Такое место по определению небезопасно для купания, особенно для детей, но оно по сути становится массовым местом отдыха. Взрослого человека может унести течением, а детей — тем более. Пляж в таком месте быть не должно: он должен быть перемещён в безопасную зону и оборудован должным образом — безопасным подготовленным дном, с зонированием, ограждениями, спасателями и плавающей буной, как во многих странах. Это ответственность местных властей, а контроль за исполнением таких решений — прокурорских органов и государственных служб по безопасности.

Подобные опасные участки есть и в Гомеле — вдоль берегов Сожа и Днепра, где глубина резко меняется, имеются обрывы и необследованное дно. Купание там официально запрещено из-за угрозы жизни, особенно для детей, однако жители и гости города всё равно заходят в воду и используют эти места как импровизированные пляжи.

Отдельно отмечена проблема перевозки детей в автомобилях. В ряде ДТП установлено, что несовершеннолетние находились без детских кресел и ремней безопасности, что усугубило последствия аварий. Такой факт снова указывает на недостаточное внимание к базовым правилам безопасности, ограниченные меры по их внедрению и контролю.

Кроме того, в прокуратуре указали на случаи суицидов среди детей. По словам Авдея, таким трагедиям часто предшествуют депрессивное поведение и проблемы в детско-родительских отношениях. Но на это также влияет уровень психолого-педагогической поддержки в школах, доступность качественной диагностики и профилактических программ, которые в ряде случаев не работают должным образом.

Вывод: снижение числа погибших детей — позитивная динамика, однако это не показатель качества работы местных властей. Корни проблемы глубже, чем просто «родительская невнимательность». Это отражение уровня общей культуры безопасности, эффективности государственной профилактики, качества инфраструктуры и ответственности местных властей, которые должны создавать условия, при которых трагедии становятся исключением, а не следствием системных пробелов.